<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
p.MsoListParagraph, li.MsoListParagraph, div.MsoListParagraph
        {mso-style-priority:34;
        margin-top:0in;
        margin-right:0in;
        margin-bottom:0in;
        margin-left:.5in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
/* List Definitions */
@list l0
        {mso-list-id:1211651179;
        mso-list-type:hybrid;
        mso-list-template-ids:-1899099446 67698703 67698713 67698715 67698703 67698713 67698715 67698703 67698713 67698715;}
@list l0:level1
        {mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level2
        {mso-level-number-format:alpha-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level3
        {mso-level-number-format:roman-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:right;
        text-indent:-9.0pt;}
@list l0:level4
        {mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level5
        {mso-level-number-format:alpha-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level6
        {mso-level-number-format:roman-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:right;
        text-indent:-9.0pt;}
@list l0:level7
        {mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level8
        {mso-level-number-format:alpha-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level9
        {mso-level-number-format:roman-lower;
        mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:right;
        text-indent:-9.0pt;}
ol
        {margin-bottom:0in;}
ul
        {margin-bottom:0in;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Greetings:  I am writing this message to introduce the synthetic population generator called PopGen, and our research group is excited to be part of this list. 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">PopGen is a synthetic population generator that was developed in 2008 to support the development and implementation of activity-based microsimulation models for travel demand forecasting. The advent of activity-based microsimulation models
 of travel demand has provided the ability to simulate activity-travel patterns of individual travelers in time and space. The application of activity-based travel demand model systems requires the generation of synthetic populations whose attributes match
 those of the general population within small geographies (say, a traffic analysis zone, census tract, block group, or block).  In Ye et al (2009), we developed and introduced a heuristic iterative procedure known as the IPU (Iterative Proportional Updating)
 algorithm to facilitate the generation of a synthetic population that matches census data with respect to
<i>both </i>household and person attributes. This algorithm has been implemented in PopGen, which is an open source synthetic population generator.  In PopGen, the iterative proportional fitting (IPF) procedure is applied first to both household- and person-level
 control variables of interest to obtain the number of households and persons in each cell of the respective joint distributions.  Appropriate rounding procedures are applied to obtain cell “constraints” that must be matched through the population synthesis
 process. The IPU algorithm computes weights for sample households such that household-level as well as person-level marginal distributions are matched as closely as possible.
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-indent:.5in">In addition to developing the IPU algorithm, we also developed and implemented an entropy-maximization based approach to deriving weights for sample records such that both household and person attributes of interest
 are matched very closely.  A relaxed formulation of this algorithm accommodates for data inconsistencies, which is often encountered when dealing with input data used for transportation demand forecasting. The PopGen software package incorporates both the
 IPU and entropy-maximization methodologies and the user can choose the method to be applied in any specific PopGen run.  We have since enhanced the PopGen package to accommodate control variables at multiple geographic resolutions through an enhancement of
 the IPU algorithm.  Our current work focuses on the development of a full-fledged demographic and socio-economic evolution model system so that a base (current) year synthetic population can be aged through various lifecycle processes over time, thus enabling
 the generation of a future year synthetic population.  In addition, we are implementing a cloud-version of PopGen to enable ease of use.
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">The link for various PopGen related resources (including software packages) is:
<a href="http://www.mobilityanalytics.org/popgen.html">http://www.mobilityanalytics.org/popgen.html</a> 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">The following publications offer details about the methods embedded in the PopGen software (and are available at the web link noted above). 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoListParagraph" style="text-indent:-.25in;mso-list:l0 level1 lfo1"><![if !supportLists]><span style="mso-list:Ignore">1.<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      
</span></span><![endif]>Konduri, K.C., D. You, V.M. Garikapati, and R.M. Pendyala (2016) Application of an Enhanced Population Synthesis Model that Accommodates Controls at Multiple Geographic Resolutions. Transportation Research Record, Journal of the Transportation
 Research Board (forthcoming). <o:p></o:p></p>
<p class="MsoListParagraph" style="text-indent:-.25in;mso-list:l0 level1 lfo1"><![if !supportLists]><span style="mso-list:Ignore">2.<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      
</span></span><![endif]>Ye, X., K. Konduri, R.M. Pendyala, B. Sana, and P. Waddell (2009) A Methodology to Match Distributions of Both Household and Person Attributes in the Generation of Synthetic Populations. Proceedings of 88th Annual Meeting of the Transportation
 Research Board,  National Research Council, Washington, D.C. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoListParagraph" style="text-indent:-.25in;mso-list:l0 level1 lfo1"><![if !supportLists]><span style="mso-list:Ignore">3.<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">      
</span></span><![endif]>Bar-Gera, H., K. Konduri, B. Sana, X. Ye, and R.M. Pendyala (2009) Estimating Survey Weights with Multiple Constraints Using Entropy Optimization Methods. Proceedings of 88th Annual Meeting of the Transportation Research Board,  National
 Research Council, Washington, D.C.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">A  very preliminary initial attempt at the development of our demographic/population evolution modeling system is described in the following PhD dissertation.
<a href="https://repository.asu.edu/attachments/135142/content/Paul_asu_0010E_14038.pdf">
https://repository.asu.edu/attachments/135142/content/Paul_asu_0010E_14038.pdf</a> 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Thank you very much for bringing this list to our attention and we look forward to collaborations that will further advance the science of population modeling. 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Best regards,<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Ram<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Ram M. Pendyala, PhD<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Professor, Transportation Systems<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">School of Sustainable Engineering and the Built Environment<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Arizona State University<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Tempe, AZ 85281<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://rampendyala.weebly.com/" target="_blank">Personal Website</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://www.mobilityanalytics.org/" target="_blank">Research Website</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
</body>
</html>